铁路建设再挂加速挡 9月份投资额超千亿元

2018-11-02 | 发布者：王小杰 | 来自工程机械在线

• 　　万圣节已被朋友圈刷了屏，万圣节又叫诸圣节，是西方的传统节日。国内的青蛇白蛇爆红网络，而在国外，每年蒙特利尔都有万圣节僵尸游行，…

　　万圣节已被朋友圈刷了屏，万圣节又叫诸圣节，是西方的传统节日。国内的青蛇白蛇爆红网络，而在国外，每年蒙特利尔都有万圣节僵尸游行，场面更精彩，凯斯今年也参与到其中，邀请了“骷髅”来修一修挖机！

　　曾几何时，挖掘机作为某技术学校的广告语一度被段子手玩坏了，导致大多数人低估了人家的能力，其实挖掘机不只是一台会挖土、做代言的机器，它还有更高能的玩法，只是我们大多数人没有意识到而已。

　　开挖机从来就不是简单的技术活儿，一定要充分了解自己的“兄弟”，才能“人机合一”；同样，只有充分了解了凯斯CX220C，才能为你创造更多的财富。

　　“上可矿区斗顽石，下可乡里修公路”，凯斯CX220C算得上是挖机里的中流砥柱——土石方通吃，轻重载兼备。凯斯CX220C搭配成熟的五十铃GH-4HK1X发动机，为其提供117.3kW净功率与606N·m最大扭矩（相同的发动机足够为24t设备提供动力）。直观表现上，152kN的铲斗挖掘力与加力模式下110kN的斗杆挖掘力，足够让竞品们望其项背。

　　C时代的凯斯CX220C采用凯斯独有的PCS液压控制系统，保证精准、节能、高效和便捷的设备性能，让每一个动作都做到让人难以置信的流畅和稳定。当下常规20吨级设备液压系统以OLSS系统技术与CLSS系统技术为主，而凯斯PCS系统是领先于两者的第三代液压系统。该系统让凯斯中挖能够在严峻的作业中更合理的匹配液压动力及作业速度，油耗节省15%，动力提升5%。

　　在20吨级中挖领域，凯斯CX210C与CX220C算是孪生兄弟，CX220C在前者的基础上履带加长加宽，使设备的稳定性能再次升级。全系重载设计的凯斯C系列挖机自带可靠基因，所以CX220C的长设计寿命、散热性能、舒适性等等优点都为该机增色不少。2016年上市的CX220C经历了两年多的市场验证，以惊艳的越级表现、出色的动力油耗收益比，受到用户的一致好评。

　　要想成为一个优秀的挖机高手，首先就是要要了解挖机，正确驾驶挖机才会在干活的时候更给力。练剑的最高境界是“人剑合一”，我们开挖机的，当然也要努力做到“人机合一”。

　　开挖机，从来不是个简单的技术活；造挖机，更不是个简单的技术活儿。176年的经验让凯斯成为工程机械人择机的首选，不仅是品牌、产品和服务，人性化的设计也尤为重要。不断适应行业变化，紧抓历史的发展方向，不断进行产品升级换代，根据用户遇到的问题，量身打造完美解决方案。

　　正所谓：年刀月棍，一辈子枪，宝剑随身藏。而在玄幻小说中，每每提到上古神兵，总会提到灵，对于中国文化而言，一个“灵”从来就不是一朝一夕可以练就，在那些传说中的神器跌落凡间的时候，纵横的何止是几十年的传奇。对于凯斯而言，近两个世纪的琢磨与坚持，只为能够让每台设备在面对挑战时的那股从容不迫，只为每个拥有他的主人能够无往不利，只为把这个世界改变的更加美好。而为了这一切，我们还在坚持，我们还在前行，这就是凯斯，他值得你的信赖，他必将不负您的嘱托。始于1842，坚持，坚守，不放弃每个前行的瞬间。

　　凯斯，从来不只是说说而已。

　　(本文来自中国工程机械工业协会)