还在选择困难？50吨主力机型徐工QY55K5C_2让你“不再犹豫”！

2021-11-11 | 发布者：小编在线 | 来自工程机械在线

• 　　2021年已然进入尾声，留给大家完成小目标的时间不多了，小编不禁发出灵魂拷问三连：车买了吗？活有了吗？款还了吗？如果你还在迷茫、犹…

　　2021年已然进入尾声，留给大家完成小目标的时间不多了，小编不禁发出灵魂拷问三连：车买了吗？活有了吗？款还了吗？如果你还在迷茫、犹豫、下面这款KC系列新品可不能轻易错过！

　　在踏入五十吨的吊装业务领域后，老板们要想持续获得收益，在保障吊装安全性上可不能放松，市场上五十吨主力机型安全性突出的好产品有哪些？徐工新品QY55K5C_2相信是你不会错的选择！

　　它的前代QY55KC_1从上市之初就得到用户的拥护：“它满足了市场所需新外观，新型单板臂头，活动配重，臂长46.5m双节16米副臂，大支腿跨距，总之一句话，吊装稳得没话说，毕竟主臂长度近47m，再加上副臂长度达62.5米，在这样的高度下吊东西，如果不够稳得话，干起活来多闹心。”

　　随着产品迭代，QY55K5C_2在吊重性能上继续提升，全伸臂48m、10m幅度下吊重11.4t，同级最长主臂、最强性能当之无愧，能成为你55吨业务升级的接活主力！作为接活主力除了“性能一哥”名号，还得在吊装安全上接受严苛考验。

　　保证吊装安全，重中之重的就是车身结构。

　　首先QY55K5C_2车架采用加强防扭转箱型结构，高强度钢材制造，在整机设计之初就经过全寿命周期仿真和系统性测试评估，保证其车身系统可靠性，在制造过程中经过原料检测、制造过程检测、整机在线检测三层质量把关，彰显徐工精工制造实力！

　　其次QY55K5C_2使用低置双级支腿，纵6.3m，横7.9m大支腿跨距，支腿高度低，垂直油缸行程短；拥有15t组合配重，综合保障吊车吊远、吊重的车身稳定与作业安全。

　　再者QY55K5C_2采用最稳定的U型结构主臂和高搭接比单板臂头、紧凑式臂尾结构，充分保障主臂高承载力，不弯不折，吊装安全无事故。

　　最后重点是行业独有的双泵自动分合流控制技术，实现起升、变幅、回转任意工况复合，复合动作协调性好。以上可见QY55K5C_2做到从车身结构和操纵两个层面保障吊装安全。

　　QY55K5C_2作为中型工地业务主力军，在吊重性能上遥遥领先行业后，又继续发力吊装安全领域，助老板们事业稳固上升！