杏耀线路登陆徐工集团:创新与坚守 看徐工制造如何迭代

杏耀主管是谁,杏耀代理,杏耀在线登录,杏耀注册登录网【股东Q:554258】杏耀线路登陆 2017年12月12日,党的十九大闭幕后,习近平总书记首次考察调研就来到徐工集团,充分肯定了徐工继承红色基因、探索发展道路、适应时代发展取得的成功经验和骄人业绩,高度赞许徐工是一个很重要、很成功地走自己道路的国有企业、现代化企业,殷切勉励徐工集团有光荣的历史,一定有更加美好的未来。

改革开放40年,缘起于引进的中国制造,从单纯的制造转移,到模仿与替代,再到一定程度的自主创新,中国制造不断迭代,从制造转向创造、速度转向质量、产品转向品牌。

有位知名企业总裁曾表示,“做制造业太辛苦了,就像农民种水稻一样,一粒一粒播种下去,还要再一粒一粒收获上来。”对此,徐工集团董事长、党委书记王民表示:“中国如果少了这样固执坚守的人,少了能够耐得住寂寞、耐得住竞争压力和全球市场挑战的制造者,中国的装备制造业就做不起来!”

不断地坚守、不断迭代、不断创新,溯源于1943年八路军鲁南第八兵工厂、1989年作为全国集团化改革样板组建的徐工,是中国工程杏耀线路登陆行业奠基者、开创者和引领者,已成长为装备工业标志性品牌。秉承“担大任、行大道、成大器”核心价值观,75载潜心专注,29年创新引领,徐工集团始终保持中国工程杏耀线路登陆行业排头兵地位。

从新中国第一台汽车起重机、第一台压路机的在此诞生,时至今天,徐工在中国工程杏耀线路登陆行业创造“六个之最”:历史最悠久、规模最大、主机产品线和关键零部件最齐全、创新能力最强、出口总量最大、国际化程度最高。

这个拥有75年历史的国有企业,如何还能在瞬息万变的市场上认清方向,快速奔跑?从引进开始的中国制造,如何不断打造自己的核心能力屹立于世界之巅,与国际巨头分庭抗礼?当下第三次工业革命浪潮来袭,国际市场格局重塑,老牌制造企业如何抓住机遇,让徐工品牌熠熠生辉?

徐工以业绩作答,专注主业,创新驱动,打造基于核心能力的整合式创新生态系统。回顾徐工集团创新发展之路,我们可以看到主线清晰,由国家战略与企业使命引领徐工集团“珠峰登顶”实现跨越式发展,“双核”核心技术能力与核心管理能力,“三支撑”信息化、市场化与开放创新平台的有质量、有效益、有规模、可持续“三有一可”企业创新模式。

坚守,向全球价值链中高端跨越

习总书记视察徐工时表示:“国有企业要成为深化供给侧结构性改革的生力军,瞄准国际标准提高发展水平,促进我国产业迈向全球价值链中高端。”

75年历史的国有企业,如何还能在瞬息万变的市场上认清方向,依旧快速奔跑?

2018年,为“神州第一挖”配套的700吨级超大吨位挖掘机油缸产品成功下线,标志着徐工核心零部件正式进入了全球顶级大吨位挖掘机油缸领域,不仅实现了自主研发挖掘机油缸从400吨级到700吨级的全覆盖,更在超大吨位挖掘机油缸核心技术上向前迈出了坚实的一步。

制造业的强盛与衰败,可谓一个国家的经济“晴雨表”。而在这一领域,我国的核心关键技术对外依存度为50%至60%,一些拿得出手的高端产品,重要零部件与关键材料80%以上靠进口。尤其对作为国民经济物质技术基础的工程杏耀线路登陆行业来说,更是饱受高端核心零部件工业基础薄弱之苦,可谓“如鲠在喉”。凭借坚守主业“珠峰登顶”的执着,徐工一次次打破核心零部件“封喉”高端制造的窘境。

核心零部件的突破背后,是徐工人的坚守主业,不断创新。徐工集团创新系统中的“一条主线”:由国家战略与企业使命引领徐工集团“珠峰登顶”实现跨越式发展。

正是按照“珠峰登顶论”,徐工液压件公司这家成立于1975年、历经四十余年产业积淀的核心零部件企业,产品不仅遍及全国,更批量出口到欧洲、美国、俄罗斯、日本等近二十多个国家和地区,庞大的客户群遍及工程杏耀线路登陆、港口杏耀线路登陆、矿山隧道、煤矿油田、建材冶金、海工船舶、市政环卫、农用水利、军品设备等各行业,逐渐成长为肩负引领自主核心零部件产业发展的“隐形冠军”。

中国一直高度重视发展壮大实体经济,尤其是十九大之后,中央提出要推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革的重大决策,实现中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。

作为唯一一家连续数年跻身世界工程杏耀线路登陆行业前十的中国企业,目前排名全球第六位,徐工集团的战略目标是,跻身世界工程杏耀线路登陆行业前五、前三强,高质量打造成为世界一流企业——这也是徐工集团一直肩负着并脚踏实地践行的“珠峰登顶”使命意识:通过关键技术领域的自主创新和信息化时代的管理创新,实现装备制造业企业的创新升级与转型发展,推动中国制造业企业从量到质的根本性转型,打造大国重器,贯彻国家创新驱动发展战略,助力科技创新强国建设。

徐工董事长王民说:“中国装备正从中低端产品向高端产品迅速迈进,从国内市场向全球装备市场全面挺进,在激烈的竞争中拼出一条路。徐工人就是要在世界工程杏耀线路登陆的最高峰上拼出自己的位置。”徐工人以独有的一根筋精神,苦心钻研,坚定突破,在艰难险阻中创新超越、历炼成钢;这样一种精神奠定了中国工业的强大根基,挺起了中国成为工业制造强国的脊梁。

2018年5月,由徐工牵头制定的国际标准ISO129-5:2018《技术产品文件——尺寸与公差标注——第5部分:金属构件尺寸标注》成功发布,成为徐工主持制定并成功发布的首个国际标准,表明徐工真正登上了国际标准制定的舞台。

我国主导制定的国际标准只占同期国际标准制定总数的1%,国际标准制定项目获取困难,涉及面广,项目周期长,制定过程繁琐,对企业的技术能力和国内外标准研究能力都有着很高的要求。开展国际标准研究,不仅需要团队自身具有坚实的理论基础和技术积累,还需要强大的工作定力,更需要在国际标准制修订的每一个阶段将我们先进的技术、方法、流程等以标准化的语言表达出来并获得认可和支持,殊为不易。

得标准者得天下。徐工作为行业的标杆和领头羊,历来重视标准制定和企业标准化工作。徐工多年来坚持国际标准研究和探索,2011年第一次派员以国际标准注册专家的身份参加ISO17599:2015《杏耀线路登陆产品数字样机通用要求》国际标准制定,最终该标准于2015年初顺利发布。2013年在国际标准会议上,徐工向各国专家详细介绍了新提案内容,最终该提案获得美国、瑞典、日本等发达国家专家认可,投票通过,成功立项。项目自2013年立项以来,项目团队经过近5年的不懈努力,终于实现标准发布。

从国际标准制定的门外汉,到目前徐工在研国际标准主持2项、参与2项。同时,徐工同步在研国家标准38项,行业标准27项,团体标准11项,并形成了以技术标准为主体核心,以管理标准为支撑,以工作标准为保障的企业标准体系。在标准工作推进的同时,徐工推动高品质产品实现,以深厚的标准化能力真正助力徐工高质量发展。

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