杏耀注册登录网【股东Q:554258】杏耀代理 2017年6月6日，中国城市百人论坛2017年会上，京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪透露出，雄安新区的规划方案编制中的，21世纪的地下管廊式基础设施是新区建设的一大亮点，规模可达千亿。徐匡迪透露，雄安新区建设将把城市交通、城市水、电、煤气供应、灾害防护系统全部放在地下，以高铁、车站、市内交通等为例，均会置于地下。而地上部分将让给绿化、让给人行道。以克服新区复杂水陆状况，实现城镇与乡村共生共融。这一模式，被认为是城市地下空间开发的顶层设计创新，将如何对其他城市的地下空间开发起到示范引领作用，成为关注焦点。雄安新区地下管廊建设也因此一下子成为了工程杏耀代理圈内的热门话题，谁都想在这千亿规模建设项目中分得一杯羹。

工程领域迎发展机遇

根据4月1日中共中央、国务院发布的决定看，雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发，起步区面积约100平方公里，与河北省邯郸市市区面积相当；中期发展区面积约200平方公里，与山东省济南市区面积相当；远期控制区面积约2000平方公里，与广东省深圳市行政辖区面积相当。

雄安新区的设立对于基础建设领域的拉动作用有两大特点，一是持续时间长，作为国家大事，千年大计，新区建设规划了三大时间段，持续时间之长不言而喻；二是地理范围广，从这三阶段的面积数字不难看出，这是小型城市经过中型城市向大型城市发展的渐进之路。在面积和时间两个维度共同作用下的雄安新区建设必将是一个长期拥有较大体量的基础建设市场，可以保守的预测在未来几年内，该地区对于工程杏耀代理和与之相配套的工程车需求将会长期保持中高位运行。

值得注意的是，正是由于雄安新区的设立是国家级历史性战略，所以对于上述车辆和杏耀代理的需求不会长时间出现高位运行，更多的是保持在中高位的等级，这也需要各相关企业理性面对，在面对市场需求增加时保持生产一致性，在市场热潮中提升销量和市场占有率的同时，进一步提升品牌美誉度。

万亿级地下管廊建设开始进入爆发期

地下综合管廊是“城市地下管线综合体”，被称作城市的“血管”和“神经”，担负着输送介质、能量和传输信息的功能，是城市的“生命线”。

继国务院2013年对地下综合管廊建设提出要求后，住建部2014年10月提出，用3年左右时间在36个大中城市启动地下综合管廊试点工程。国务院办公厅2015年又印发了《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》。2016年，中共中央、国务院还印发了《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，进一步推动地下综合管廊建设。在国务院的持续推动下，各地方开始高度重视地下管网等城市基础设施建设，强调地下管网等基础设施是城市的“里子”，需要着力补上地下管网等城市基础设施“短板”。