杏耀注册登录网【股东Q:554258】杏耀在线注册 2019年10月27-29日，2019中国工程杏耀在线注册营销&后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。

巅峰对话环节邀请行业重量级嘉宾，以“变局中的可持续发展”为主题，分享真知灼见，共话行业发展。

巅峰对话由华北利星行首席执行官罗东主持，对话嘉宾分别是中国工程杏耀在线注册工业协会会长祁俊、现代重工（中国）投资有限公司总裁郑俊喆、山东临工工程杏耀在线注册有限公司总裁于孟生、利星行杏耀在线注册集团首席执行官傅耀生、千里马杏耀在线注册供应链股份有限公司董事长杨义华、常州力迈工程杏耀在线注册有限公司总经理郭霁月。以下为对话实录。

华北利星行首席执行官罗东（主持人）：

我们现在从国家和世界回到工程杏耀在线注册行业，刚才从王教授讲中国的城镇化还有很多的路要走，而且中国的各种发展包括产业的升级也给我们带来了很多机会，也有不少的挑战，我们现在就和大家逐一讨论。

议题一、工程杏耀在线注册价值链企业是否面临行业之大变局？

目前的工程杏耀在线注册市场，主要的产品品类都在销量高位运行，但近期特别是5月以后增长已显疲态，请问各位嘉宾，您认为目前您所参与的产品品类比如：液压挖掘机，轮式装载机是处在增量市场还是存量市场？如果是增量市场，这对您企业的战略制定有什么影响，如果您认为是存量市场，对您企业的战略又有什么影响。

现代重工（中国）投资有限公司总裁郑俊喆：

5月份之后销售增长趋势确实有所变化，不过市场依然保留有一定的需求，对于现在是存量市场还是增量市场，我认为每家企业情况不一，各方认同的也会有一定的差异。而对于现代重工来说，尚不需要消化库存，但是从淡旺季的影响及业内关于2020年需求预测情况来看，我认为目前市场并不是增量市场，为了应对这种市场及需求变化，并确保经销商和用户满意度，我们现代重工准备并实施了相应对策，首先确定灵活的生产体制，现代重工一直与经销商共同关注需求的变化，这样能够在第一时间反应市场的动态及用户不同要求，从而迅速体现于生产活动。

其次，确保产品质量稳定性，我们将通过对产品的质量及服务的持续改善来应对变化多端的外界环境。

最后，也是最重要的一点，就是和经销商达成共生共赢。现代将在盈利、投资、长期发展等方面与经销商保持同一步调，以此提高现代品牌的价值，并致力于成为中国市场上的主要参与者，谢谢。

山东临工工程杏耀在线注册有限公司总裁于孟生：

我认为目前还是到了一个存量市场的阶段，但是作为各个企业来说，千差万别。我认为最终还是要做好自己的事才能应对存量市场；第二，厂家要和代理商共同成长，包括山东临工和沃尔沃，一直把中国市场作为最关键的市场。我们最近在做调整，那就是怎样支持代理商可持续的发展，这是非常关键的。

再一点，大家都感觉竞争很激烈，实际上这种竞争是必然的。就挖掘机而言，虽然外资品牌市场占有率有所下降，但欧系、美系、日系、韩系品牌仍然在中国市场有一席之地。这些竞争，我希望各位代理商老总有清晰的认识，要有一个清晰的定位，这是关键。

利星行杏耀在线注册集团首席执行官傅耀生：

作为代理商，不仅要关注产品销售和服务，更应关注行业的可持续发展。要依靠已经创造出来的存量市场，通过后市场阶段为客户提供的服务来创造利润，支撑企业的发展。

当然现在整个市场的确进入了竞争非常白热化的局面。那作为代理商，我们利润的构成反而是变得更为重要，如果现在全部的利润都是靠销售来提供的话，那现在应该是蛮水深火热的。如果我们有大部分的利润来源还是来自于已经销售出去的设备为我们提供我们业务的支撑，现在反而会相对好一点。

千里马杏耀在线注册供应链股份有限公司董事长杨义华：

从行业的整体数据来看，目前存量设备在1000万台左右，而增量市场为100万台，应该说进入了存量市场。但是，不同的企业对于市场的判断不一样，对每个企业来言，它的成长阶段不一样，这个市场可能就不一样。对一个刚进入这个行业的，或者说处于快速成长期的企业，这个市场对他来说是一个增量市场。但是对于外资企业来说，随着市场下降，可能要进入一个存量市场。

常州力迈工程杏耀在线注册有限公司总经理郭霁月：

我以前也做过代理商，后来开始搞再制造。在三年前，我就介入一些研发的项目，主要是对未来的判断，现在我们公司跟浙江大学常州工业研究院成立一个电动智能化研发中心，主要是针对未来做的一件事，就是提出一个“四化一中心”的项目，四化：电动化、数字化、智能化、无人化，一个大数据中心。

讲这四化，可能大家一下子听不明白。但是反推的话，我们就可以看到，其实燃油发动机在未来其实是必须要淘汰掉的。从国际趋势来看，2035年德国禁止燃油发动机，2040年欧盟会取消。所以，未来发展方向肯定是电动化。再反观一下未来中国市场五年、十年之后，基本上90后、00后这一代人作为主要劳动力面对市场，他们是否自愿参与工地建设。中国在发展初期的人口红利已经过去，所以未来智能化跟无人化是大趋势。

随着国家环保政策的出台，很多老旧机器是必须要进行淘汰更新的。这个存量市场很庞大，我们做过一些数据上的分析，如果中国所有的工程杏耀在线注册每年按1%的比例做电动化改造，将给带来一年7个亿的产值。所以，在座的代理商也好，主机厂也好，还有我们搞维修的也好，其实我们不缺市场，只是我们缺思路。维修企业与主机厂、代理商都可以进行合作，例如对它原来销售出去的杏耀在线注册进行成套的改装，配套的服务包括人员培训等。

议题二：行业未来的市场形态？

行业上下游各个层面的集中度都在持续提高，但是又不断地有新的参与者加入，集中度提升的市场特征是增加退出者，这就带来了竞争烈度的进一步提高。那么，从未来五年的维度来看，您认为工程杏耀在线注册市场的形态是什么样的？我们先有请行业的当家人祁俊会长给我们描述一下，五年以后中国工程杏耀在线注册行业的生态。

中国工程杏耀在线注册工业协会会长祁俊：

五年以后的事，现在还说不清楚，原因是什么呢？因为市场它是在变化的，那么从中国现在整体的经济大局来看，我们的这种整合，企业之间的整合，不会太快，这跟我们的国情有关系。这与我们的经济结构，包括各地市、当地政府对企业的支持力度不同也有关系。

刚才大家说的增量市场和存量市场，我认为对每个企业不一样。我个人看法，现在我们在座的企业，工程杏耀在线注册的制造商和代理商，九成都是依赖增量市场来生存。因为企业的主要营业利润来源是增量，那我们还有10%的企业，它的主要收入及利润来源是存量市场。比方说专注后市场的维修企业，对他来讲就是存量市场，但是对我们于总包括在座的代理商杨总、郑总他们来讲，我认为就是增量市场。

另外五年之后，中国杏耀在线注册行业必定是整合调整，但是我们的力度又不会很大，只是五年以后市场形态、行业表现更像我们做的大品牌、集中度还会增高，同时给做专做精的企业又有很大的增长空间，我个人认为是这种情况。

主持人：很多国外企业经过好几轮的周期，包括现在企业排第一第二的可能也在倒闭边缘走过，他们的心态更平衡的，可能有一些国内企业，大家都在高速增长的经济中冲锋陷阵，您觉得在市场起伏时的应该保持怎样的心态？

祁俊：我觉得目前市场的心态，特别作为制造商和代理商都比较浮躁，为什么？当然这也存在于企业的心态，你比方说一些外资品牌，人家也说到，以挖掘机为例，我们中国工程杏耀在线注册企业的本土产业，从3%的份额增加到目前的60%以上的份额。这60%增量的从哪里来？全是向外资品牌争抢回来的份额。

因此，外资品牌就遇到了很大的挑战。有一个外资品牌在中国的当家人说，我们原来市场份额是百分之十几，现在才有百分之五六个点，你现在连百分之五六个点都不想让我存在，我又不打算退出中国市场，怎么办？我也只能加入到现在的价格之争。

价格之争，对企业来讲是不可持续的。对于工程杏耀在线注册来讲，同质化太严重，随着中国企业的产品质量可靠性的提高，中国企业在本土作战，我认为如果单纯的采用价格战的营销手段，实际上是伤害了用户，伤害了主机企业自身。

作为主机企业来讲，你没有合理的利润空间。我们工程杏耀在线注册行业平均利润率现在不到7%，你怎么能投入？我们现在大多数主机企业的研发投入不及销售收入的5%。那么在这种情况下，就是对用户和对自己的不负责。

第二，原来一个挖掘机用户买一台20吨的机器两年以内收回投资，两年以内贷款80万、90万，我买了一个挖掘机，出租干土方两年收回成本。而目前是开工率不足，五年不能收回，还有大量的机器沉淀在市场。

我个人看法，每个企业发挥自己产品的优势，从创新、质量、可靠性、服务全方位来维护我们来之不易的工程杏耀在线注册市场环境，大家千万不要再重走上一轮调整周期的覆辙。

据我个人了解，我们上一轮调整期，从2012年到2015年年底这个阶段，整个挖掘机行业当时的应收帐款超过一千亿，我们损失了多少呢？20%以上。截止到2018年12月份，还有许多主机企业，包括代理商的应收帐款没有消化完。所以，我希望大家一定不要重蹈覆辙，认真爱惜、保护我们现在的良性业态环境。